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針對此前有媒體報道,寶鋼的湛江千萬噸鋼鐵項目被列為抑制產(chǎn)能過剩的調(diào)控對象一事,27日廣東省發(fā)改委主任李妙娟力挺湛江,她指出,在湛江布局鋼鐵產(chǎn)業(yè)是合理的,符合國家振興鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,該項目應(yīng)按流程加快推進(jìn)。
據(jù)李妙娟介紹,目前在鋼鐵產(chǎn)能總量里,30%是先進(jìn)產(chǎn)能,30%是一般的產(chǎn)能,另有40%是落后產(chǎn)能,而所謂的過剩,是可以通過提升產(chǎn)能或“上大壓小”淘汰落后產(chǎn)能解決的。
為了推動湛江鋼鐵項目的順利進(jìn)行,廣東正在積極淘汰落后的鋼鐵產(chǎn)能。據(jù)了解,前三季度,廣東省發(fā)改委已牽頭推動關(guān)停淘汰鋼鐵產(chǎn)能240萬噸,而“十一五規(guī)劃”到目前為止,關(guān)停淘汰鋼鐵產(chǎn)能達(dá)990萬噸。
“廣東對湛江鋼鐵做過認(rèn)真評估,我們將淘汰1200萬噸落后產(chǎn)能,再上馬千萬噸的煉產(chǎn),其總量并沒有增加!蓖瑫r,李妙娟指出,廣東通過寶鋼來重組廣東的韶鋼、廣鋼,也符合國家的產(chǎn)業(yè)重組政策。(來源:第一財經(jīng)日報)
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