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“這樣以便克服在兼并重組過程中的體制和政策上的障礙,特別是跨地區(qū)、跨所有制兼并重組的政策障礙,比如,財政稅收、資產處置過程中存在的問題!泵幺渍f。
同時,工信部將在今年推動出臺鋼鐵、建材、汽車、船舶、有色金屬等行業(yè)兼并重組的實施意見,支持一批企業(yè)通過兼并重組做大做強。
苗圩還就加快產業(yè)結構調整闡述了自己的看法。他說,加快產業(yè)結構調整首先是加強自主創(chuàng)新和技術改造。技術改造是應對金融危機的一項措施,具有投資少、見效快、效益好的特點,利用先進技術改造傳統(tǒng)的產業(yè)、企業(yè)是走內涵式道路的典型體現(xiàn)。他說,“抓好技術改造,重點是抓好國家的重大技術專項,16個重大專項里工信部牽頭的有7個,去年,國務院專門聽取這7個專項的匯報,并安排了一批項目和資金,這對今后產業(yè)升級至關重要,比如,高檔數(shù)控機床、基礎制造裝備、大飛機項目等專項!
其次是大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)。苗圩認為,發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)應選擇一是市場規(guī)模比較大、發(fā)展速度比較快的,二是有基礎的,包括科研成果、資源等。各地也可以有所不同,防止一哄而起。
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