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鋼材成本上漲、商業(yè)庫存上升、需求趨緩、出口受阻,中國鋼鐵業(yè)目前正面臨艱難處境，第二次“去庫存化”將成為國內(nèi)鋼廠在高成本和競爭激烈背景下的必然選擇。
中國鋼鐵業(yè)結構調(diào)整已講了多年，但至今未見明顯效果。不過隨著成本及庫存上升壓力日增，下半年這一進程料將被迫真正拉開帷幕，大型鋼企或將成為最大贏家。
實際上，不僅是中國，全球鋼鐵產(chǎn)能都處于產(chǎn)能過剩狀態(tài)，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會名譽會長吳溪淳坦言，下半年或至少是第三季度，是全球性的鋼鐵減產(chǎn)以應對鋼價下跌的調(diào)整階段。
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“講了多少年的鋼鐵行業(yè)結構調(diào)整，下半年可能真正開始了�！眳窍颈硎�，“市場倒逼，大規(guī)模政府推動型投資沒有了，出口沒有了……這兩條出口堵住了，不搞結構調(diào)整怎么辦�！�
6月份以來部分鋼鐵企業(yè)已經(jīng)開始減產(chǎn)，隨著庫存壓力加大以及成本倒掛，鋼廠限產(chǎn)范圍繼續(xù)擴大，唐鋼、武鋼、沙鋼、攀鋼等大型企業(yè)步入限產(chǎn)行列。吳溪淳稱，7月份的前20天，鋼協(xié)會員企業(yè)已經(jīng)有40%開始減產(chǎn)。
放眼全球，鋼鐵大佬獨聯(lián)體、歐盟、北美的鋼廠減產(chǎn)行動正在繼續(xù)，中國七八月份減產(chǎn)亦已成定局。
中國7月中旬鋼鐵產(chǎn)量較上旬略降，延續(xù)6月以來回落趨勢。雖然鋼價自4月下旬連跌近三個月之后，在7月中旬開始重振拉升之勢。但后市受庫存高企、宏觀調(diào)控繼續(xù)以及出口不暢等因素影響，鋼市反轉仍需時日。
寶鋼、武鋼、鞍鋼三大鋼廠8月份的價格政策出臺在即，業(yè)內(nèi)普遍預計，下調(diào)鋼材價格是主流方向。
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