無縫鋼管廠家黑色系原料反彈有因

無縫鋼管廠家黑色系原料反彈有因

無縫鋼管廠家黑色系原料反彈有因

過去一周，國內(nèi)大宗期貨市場在前期大跌之后繼續(xù)以反彈為主，過去5個交易，共有3個品種的周漲幅超過10%，分別是焦煤2209主合約周漲15.4%，鐵礦石2209主合約周漲13.5%，焦炭2209主合約周漲11.5%，這3個品種均屬于黑色系原料品種，而成材反彈幅度尚不足其一半。

焦企虧損嚴(yán)重

對于近日焦煤大幅反彈，東海期貨劉慧峰分析，近期煤礦事故頻發(fā)，管理部門發(fā)聲，引發(fā)市場對于煤礦供應(yīng)收緊的擔(dān)憂，焦煤盤面大幅反彈;供應(yīng)端，中長期內(nèi)國內(nèi)仍處在保供大背景下，安全生產(chǎn)短期內(nèi)引發(fā)市場關(guān)注，但對供應(yīng)的實(shí)際擾動仍有待觀察;進(jìn)口方面，雖然進(jìn)口煤炭總體表現(xiàn)較差，但得益于蒙古增量，我國煉焦煤進(jìn)口量實(shí)現(xiàn)連續(xù)4個月增長;在焦煤供應(yīng)結(jié)構(gòu)性矛盾得到緩解的情況下，可能將跟隨需求做弱勢震蕩。

至于焦炭，據(jù)Mysteel，截至7月29日，全國247家樣本鋼廠的焦炭庫存可用天數(shù)僅為11.94天，較上周減0.33天，創(chuàng)出近兩年來的新低;此外無縫鋼管廠家，截至7月28日，全國30家獨(dú)立焦化廠平均噸焦盈利仍為虧損，且虧損幅度仍達(dá)282元/噸，較上周還增加22元/噸。

瑞達(dá)期貨陳一蘭認(rèn)為，上周洗煤廠開工下滑，蒙煤招標(biāo)價未達(dá)市場預(yù)期降幅，已跌至最低點(diǎn)，一定程度上提振了市場信心;在限產(chǎn)停產(chǎn)下，焦企利潤略有修復(fù)，但仍虧損嚴(yán)重，上周焦企開工率繼續(xù)下滑，生產(chǎn)積極性低，周五焦炭五輪提降落地，焦化利潤再度擠壓，限產(chǎn)力度將進(jìn)一步加大，對原料煤需求縮減;目前廠內(nèi)低庫存運(yùn)行，以消耗庫存和剛需采購為主;下游高爐大范圍限產(chǎn)，終端需求疲軟，但焦炭五輪提降落地緩解鋼廠成本端壓力，疊加近期鋼材價格回升無縫鋼管廠家，上周新增4座高爐復(fù)產(chǎn)，市場悲觀情緒緩解，近日口岸成交比例增加，進(jìn)口商心態(tài)好轉(zhuǎn)。

鐵礦石仍偏弱無縫鋼管廠家

統(tǒng)計顯示，鐵礦石二季度海外發(fā)運(yùn)量環(huán)比一季度明顯增加，截至今年6月底，二季度澳大利亞鐵礦石總發(fā)運(yùn)量2.12億噸，環(huán)比增加1782萬噸;巴西總發(fā)運(yùn)量7872萬噸，環(huán)比增加1731萬噸，海外發(fā)運(yùn)量較一季度明顯增加。雖然二季度海外發(fā)運(yùn)量有了明顯的增加，但國內(nèi)到港量卻并沒有如期增加，甚至出現(xiàn)了小幅下滑。

為什么兩者數(shù)據(jù)出現(xiàn)了沖突?五礦期貨趙鈺認(rèn)為，主要是因?yàn)檫@一部分增加的發(fā)運(yùn)量還在海上飄著，也就是成為了所謂的海漂庫存，由于今年原油價格的大漲和國內(nèi)疫情防控等因素影響，運(yùn)輸鐵礦石的船舶無法按照正常時間�？堪叮�被迫延長了船期，后面隨著國際原油價格的回落和國內(nèi)疫情得到有效管控，海漂庫存將會陸續(xù)轉(zhuǎn)為到港量，鐵礦石供應(yīng)逐步寬松。

鐵礦石港口庫存自7月初結(jié)束了二季度以來的去庫狀態(tài)，目前已經(jīng)連續(xù)累庫五周，庫存增加963萬噸，增幅7.66%。二季度國內(nèi)鋼廠利潤出現(xiàn)持續(xù)虧損狀態(tài)，多數(shù)鋼廠開始進(jìn)行高爐停產(chǎn)檢修，以此來控制鋼材產(chǎn)量減少虧損。受鋼廠減產(chǎn)影響，原材料需求下降價格下跌，港口庫存累庫。

趙鈺認(rèn)為，鐵礦石未來行情走勢主要看兩點(diǎn)，第一是鋼廠利潤的恢復(fù)情況和可持續(xù)性，7月底最后一周，由于鋼廠利潤回升至100元附近，所以盤面炒作了一波復(fù)產(chǎn)預(yù)期，原材料盤面價格大漲;第二是行業(yè)相關(guān)政策，比如說房地政策和粗鋼減產(chǎn)政策;整體來看，鐵礦石基本面仍偏弱，沒有明顯好轉(zhuǎn)的跡象，對未來行情不是太過于樂觀。 宗和無縫鋼管廠家